其一：首先就材料方面一般的保养最少要换机油机滤就机油和机滤的材料来讲很有讲究的。
机滤一般市场上的机滤的生产要求不高的你可以去有的4S店看一下他们那有原装和市面上的产品比较样本，两样东西是解剖出来放那的，有些市面上的机滤我甚至遇到过机滤太差里面破掉杂质堵油道使发动机缺油拉缸最后更换中缸（虽然这样的案列不是很多，但反应出市面上的产品层次太复杂）这样的事在4S店是肯定不会发生的；还一个就是4S店的机油品质是厂家根据汽车的需求经过严格的筛选决定的，而且根据不同的天气情况汽油的粘度等都是有所改变的，在外面做保养就没那么讲究了，（而且要是经常更换机油的品牌会造成发动机的润滑系统严重的油垢）。
其二：就是施工要求4S店比外面高出很多，比如换完机油以后，4S店都会给你做空气滤芯、空调滤芯检查清洁，轮胎的气压、胎面做检查，刹车油、刹车片检查，雨刮水检查添加，灯光的检查，还有别的底盘车身件的检查。
摘自中国北方国际教育
机滤一般市场上的机滤的生产要求不高的你可以去有的4S店看一下他们那有原装和市面上的产品比较样本，两样东西是解剖出来放那的，有些市面上的机滤我甚至遇到过机滤太差里面破掉杂质堵油道使发动机缺油拉缸最后更换中缸（虽然这样的案列不是很多，但反应出市面上的产品层次太复杂）这样的事在4S店是肯定不会发生的；还一个就是4S店的机油品质是厂家根据汽车的需求经过严格的筛选决定的，而且根据不同的天气情况汽油的粘度等都是有所改变的，在外面做保养就没那么讲究了，（而且要是经常更换机油的品牌会造成发动机的润滑系统严重的油垢）。
其二：就是施工要求4S店比外面高出很多，比如换完机油以后，4S店都会给你做空气滤芯、空调滤芯检查清洁，轮胎的气压、胎面做检查，刹车油、刹车片检查，雨刮水检查添加，灯光的检查，还有别的底盘车身件的检查。
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